Правило второе. Предположим, Вам не повезло, и, выражаясь языком страховщиков, наступило событие, подпадающее под показатели  страхового случая, другими словами Ваш транспорт попал в ДТП.  Как () правильно себя новости, чтобы в грядущем стребовать страховое возмещение, в случае если страховая откажется платить и  окажется неотвратимым суд со страховой организацией. Что необходимо сделать, чтобы, как говорится, быть во всеоружии?

Обратимся к правилу первому. Пристально прочтите () правила страхования, изучите, что обязан делать шофер транспортного средства, попавший в ДТП, и следуйте этим правилам.

Самая популярная ошибка, которая идет очевидно не в адрес автовладельца, которому предстоит суд со страховой () организацией, это  отсутствие подтверждений оповещения страховой организации о случившемся ДТП.  Многие автомобилисты верят заверениям работников страховой организации, что звонка по телефону, как будто бы достаточно. Но в случае, когда автовладелец пробует стребовать страховое возмещение в суде (), страховые компании бьют именно на то, что шофер одновременно с не оповестил страховую организацию о наступлении страхового случая. В будущем, на протяжении суда со страховой организацией, очень трудно бывает доказать, что лицо, застраховавшее собственный транспорт () либо гражданскую ответственность, правильно оповестило страховщика о случившемся ДТП.

Если Вы были заложником таковой ситуации, не отчаивайтесь! Умелый адвокат на протяжении суда со страховой организацией сумеет отстоять Ваши права и стребовать () страховое возмещение. Перенося на житейскую обстановку узнаваемый закон физики возможно сообщить «На всякое воздействие имеется противодействие».

Итак, сделаем вывод. Не поленитесь и при первой возможности зайдите на телеграф и теките весточку в адрес страховой () организации, в которой отметьте страхового полиса, гос. транспорта, время и место дорожно-транспортного события.

Эта несложная операция окажет помощь избежать трудностей, которые могут появиться в ходе суда со страховой () организацией.

Рассмотрим другую обстановку. Страховая организация признала случившееся ДТП страховым случаем. Радостный, в случае если таковым его возможно назвать, автовладелец, торопится в автосервис и оценивает цена грядущего ремонта. Получив на руки калькуляцию, он с нетерпением начинает ожидать оплаты () страхового компенсации, чтобы приступить к ремонту собственного «металлического коня». В этот самый момент его поджидает большое расстройство. Суммы, которую насчитала страховая организация, чуть хватает на приобретение б/у запчастей. А кто будет () платить за ремонтные работы? И по какой причине он фактически обязан выкраивать сумму, получая запчасти бывшие в потреблении?

Как при таких обстоятельствах стребовать страховое возмещение для полноценного ремонта?

Многие автомобилисты мирятся с таковой обстановкой, считая (), что суд со страховой организацией дело неисправимое. И это лишь на руку страховщикам.

Наилучший совет в этой ситуации – обратиться к умелому адвокату и стребовать страховое возмещение по суду.

Большое значение в таковой () ситуации имеет выбор свободной экспертной компании,  которой будет даны ответы на вопросы, поставленные на разрешение специалистам. При разрешении споров со страховыми организациями чаще всего приходиться проводить оценочные, трасологические, многосторонние автотехнические экспертизы (). Громадное значение имеют опыт, квалификация специалиста, и присутствие у специалиста нужного минимума документов, удостоверяющих его право на осуществление оценочной деятельности. При отсутствии таких документов заключение специалиста может быть признано судом недостоверным (), не имеющим доказательственного значения.

Comments: